Kit Tagliando Ford Focus I 1.8 TDCi 115CV

Misti Ktm062 + CASTROL 5W30 Ktm062+F5W30

Il Kit Comprende:
- 1x Filtro Aria
- 1x Filtro Olio
- 1x Filtro Carburante
- 1x Filtro Aria Abitacolo
- 4x LT. 1 Olio Motore 5W30

FILTRO ARIA: Il filtro aria protegge il motore dalle particelle sporche nella presa dell'altra; protegge il motore contro l'usura; salvaguarda l'alimentazione dell'aria nella generazione della miscela; riduce il livello del rumore.
Con questo filtro, l'aria viene incanalata, filtrata e indirizzata verso la camera di combustione.
Esistono due tipologie di filtri: il filtro in carta e il filtro in cotone o stoffe simili.

FILTRO OLIO: Il filtro olio protegge il motore dalle impurità presenti nell'olio, formatosi quando le sue parti meccaniche (pistoni, bielle e cuscinetti) si muovono. Tali residui sono microscopici che, con il passare del tempo, tendono ad accumularsi e, quindi, possono provocare danni, anche gravi e definitivi, al motore.
Esistono diversi tipi di filtro olio: magnetico, a sedimentazione, a centrifuga, ma la maggior parte delle case di produzione montano il tipo meccanico.
Il filtro olio meccanico ha la forma cilindrica e può essere di tue tipologie: ad immersione e avvitabile.

FILTRO CARBURANTE: Il filtro carburante protegge il sistema di iniezione e il motore delle particelle, dell'acqua e da altri residui presenti nel carburante.

FILTRO ARIA ABITACOLO: Il Filtro Aria Abitacolo ha il compito di:
- proteggere i passeggeri nel veicolo da batteri, polveri sottili e allergeni;
- proteggere da pollini, polveri e particelle inquinanti;
- proteggere da gas nocivi e maleodoranti;
- proteggere il sistema di aria condizionata.
Purifica, quindi, l'aria che entra nel veicolo tramite le bocchette d'aria. E' posizionato dentro il vano
motore oppure all'interno del portaoggetti.
Grazie all'azione dei carboni attivi o di filtri particellari, riesce a bloccare spore, pollini e le sostanze nocive che provengono dal motore e gas di scarico.

OLIO MOTORE: L'olio motore ha la principale funzione di proteggere le superfici metalliche dall'usura e di ridurre l'attrito tra gli organi meccanici del motore in contatto e in movimento fra loro.
L'olio inoltre raffredda le parti lubrificate, trasferendo il calore dalle zone più calde a quelle più fredde; mantiene puliti gli organi meccanici impedendo la formazione dei depositi e mantenendo in sospensione i contaminanti; permette la tenuta tra le fasce elastiche e il cilindro.